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首页 > 综合/跨行/其他 > 2011中国汽车产业发展(泰达)国际论坛

2011中国汽车产业发展(泰达)国际论坛

时 间:
2011-09-02 - 2011-09-04
地 点:
天津市 天津市 天津市大港 滨海万丽泰达酒店 
主 办 方:
中国汽车技术研究中心
中国汽车工程学会
中国汽车工业协会 
会 务 商:
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会议详情

 



论坛背景


2010年,中国汽车产销规模突破1800万辆,成功卫冕全球最大的汽车生产国和消费国。随着居民人均收入的快速增长以及消费升级,汽车作为交通工具和耐用消费品在新世纪的10年里快速进入普通家庭,中国正加快步入汽车社会。汽车产业的高速发展与能源供应、环境保护、交通拥堵等社会承载能力之间的矛盾日益显现,汽车与社会的协调发展逐渐成为汽车产业实现可持续发展所面临的战略任务。



作为中国汽车产业发展(泰达)国际论坛的主办方之一,天津经济技术开发区管委会致力于与各主办方一起立足产业发展制高点,深化“中国汽车产业可持续发展”的永久主题,突出品牌效应,打造首屈一指的汽车行业论坛。2011中国汽车产业发展(泰达)国际论坛将秉承历届论坛精髓,紧扣汽车行业发展热点和趋势,以“汽车社会与产业未来”为年度主题,通过VIP圆桌会议、全体会议、互动研讨、头脑风暴等多种会议形式,深入研讨汽车与社会协调发展的集战略性、全局性、前瞻性、指导性等于一体的重大话题。



“2011中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”将于2011年9月2日~4日在天津滨海新区隆重召开。届时,中央政府领导、权威专家学者、国内外企业高层等汽车业界精英将齐聚天津,共商行业发展大计,为汽车与社会的协调发展建言献策。



在过去的六年里,“论坛”伴随着中国汽车产业从快速腾飞的“十五”迈进了硕果累累的“十一五”,见证了中国汽车市场规模由500万辆跃升至1800万辆的辉煌发展历程。作为论坛的主办方,我们欣慰地看到,历届论坛的研究成果为中国汽车产业的健康、可持续发展指明了方向,做出了积极贡献,为我们将中国汽车产业发展(泰达)国际论坛打造成为“汽车行业达沃斯”提供了强劲动力。


论坛日程

2011年9月2日














07:00-22:00



注册



16:30-18:00



VIP圆桌会议:“十二五”宏观经济趋势及汽车产业发展机会

  “十二五”时期,中国进入“加快结构调整、转变发展方式”的新阶段,宏观经济长期向好的趋势没有改变,工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化仍将进一步深化。消费主导经济时代的来临为汽车产业提供了较大的发展空间,“十二五”时期不仅仅是汽车产业规模的增长,更重要的是汽车产业结构优化的过程。本节会议将深入探讨“十二五”宏观经济趋势及汽车产业发展机会。

主报告人:国务院发展研究中心



     2011年9月3日


























































08:30-10:00



全体会议:宏观政策对产业发展的支持和引导

  伴随着汽车保有量的快速增长以及私人轿车大量进入家庭,中国快速步入汽车社会。汽车产业与能源供应、环境保护、道交通等社会资源如何协调发展受到了更多的关注和重视。政府在宏观调控措施以及产业政策方面如何引导汽车产业适应汽车社会实现可持续发展?本小节将围绕这些焦点展开讨论。

致辞:

  中国汽车技术研究中心主任 赵航

  天津市政府领导

演讲嘉宾:

  加强科技联合攻关,推动新能源汽车产业发展——科技部

  加快结构调整和产业升级,促进汽车产业可持续发展——国家发改委

  加强自主创新和优化升级,推动汽车产业科学发展——工信部

  制定和实施走出去战略,建设汽车贸易强国——商务部

  汽车产业宏观调控与政策措施——国家发改委产业协调司

  汽车产业政策促进产业持续健康发展——工信部产业政策司

  落实《节能与新能源汽车产业规划》,促进汽车产业升级——工信部装备工业司



10:00-10:15



茶歇



10:15-12:00



全体会议:汽车社会的产业发展

  汽车社会的到来将对汽车产业发展带来深刻的变革与影响。汽车企业需要积极做好准备,转变发展方式,调整产品结构,加强品质管理,提升消费者满意度,为汽车社会的健康发展贡献力量。本小节将围绕这些热点展开讨论。

演讲嘉宾:

  对汽车社会与汽车产业协调发展的思考——中国汽车技术研究中心主任 赵航

  加快汽车工业发展方式转变,迎接汽车社会——中国机械工业联合会

  宏观经济运行态势与汽车产业发展前景分析——国家统计局

  迎接汽车社会,汽车企业的发展方式转变与责任——中国第一汽车集团公司副总经理 许宪平

  进一步推进企业管理创新,提升综合竞争能力——上海汽车工业(集团)总公司

  加快转变发展方式与自主发展步伐,做强做优汽车产业——东风汽车公司

  增强科技开发投入,促进技术驱动型企业发展——中国长安汽车集团股份有限公司董事长 徐留平

  推动能源产业发展,促进汽车社会进步——中国石化

  跨国公司在中国进入汽车社会时采取的措施——标致雪铁龙集团执行副总裁兼亚洲区总裁  格雷古瓦·奥利维

  丰田汽车为实现可持续交通的发展战略——丰田汽车公司常务董事、技术管理本部副本部长  吉贵宽良

  为适应中国进入汽车社会所做的在华战略调整——福特汽车公司集团副总裁、亚太及非洲区总裁、福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官 韩瑞麒



12:00-14:00



自助午餐



14:00-15:30



VIP圆桌会议:世界汽车产业发展趋势与中国汽车产业中长期发展战略

  近年来,我国汽车市场持续快速发展,汽车产业对于国民经济及社会发展的影响越来越大。我国已经进入汽车工业发展的重大战略机遇期,为实现建设汽车强国的目标,需明确汽车产业的中长期发展战略。面对产业全球化、竞争市场化的趋势,应充分发挥政、产、学、研、用等多领域的密切合作,着力解决产业结构、技术开发、能源与环保等方面的问题,走出一条可持续发展之。本节会议将对中国汽车产业中长期发展战略展开研讨。

主报告人:中国机械工业联合会执行副会长  张小虞



14:00-15:30



头脑风暴:汽车与资源和环境的协调发展

  随着汽车保有量的增加,交通拥挤加重,车用能源需求不断增大,机动车尾气排放已经成为我国大中城市空气污染的主要来源,汽车产业面临着资源和环境的严峻挑战。汽车产业发展既要考虑带动经济增长和满足消费需求,又不能超越资源和环境的承载能力。要坚持汽车与资源和环境的协调发展,实现产业效益和社会效益的共赢。在本节会议中,各位嘉宾将畅所欲言,为构建符合资源节约型与环境友好型社会要求的汽车产业体系贡献智慧。

研讨嘉宾:

  “863”计划节能与新能源汽车重大项目总体组组长  欧阳明高

  中国智能交通协会

  上海汽车集团股份有限公司

  广州汽车集团股份有限公司

  北京汽车集团有限公司

  华泰汽车集团

  中国联合网络通信集团有限公司



14:00-15:30



互动研讨:技术进步与自主创新

  近年来,虽然我国汽车技术创新与应用领域已经实现突飞猛进的发展,但国外先进技术水平相比还有一定差距。“十二五”期间是我国汽车技术创新尤其是关键零部件技术研发取得突破的重要时期,通过自主创新、集成创新、引进消化吸收再创新等方式在节能、替代能源、环保和安全技术领域取得显著成效,进一步推动我国汽车工业的发展进步。本小节将围绕汽车技术进步、自主创新相关议题展开探讨。

演讲嘉宾:

  加强高新技术研发,提高汽车产业核心竞争力——科技部高新技术发展及产业化司副司长 陈家昌

  深化科研建设,提升自主创新能力——中国汽车技术研究中心

  我国汽车产业自主创新现状与发展展望——中国汽车工程学会

  创建服务型制造企业,打造核心竞争力——陕西汽车集团有限责任公司

  技术创新贡献社会可持续发展——日产汽车公司高级副总裁  筱原 稔

  汽车设计制造的自主创新技术径——中国第一汽车集团公司副总工程师、技术中心主任,FISITA 2012-2014主席 李骏

  发动机油技术发展——中国石化



15:30-15:45



茶歇



15:45-17:30



VIP圆桌会议:“十二五”汽车市场需求动向与发展趋势

  2011年,我国汽车市场由前两年的高速增长期步入到了平稳发展期。“十二五”时期,汽车市场竞争将更加激烈,消费者的消费行为更加理性,汽车市场需求动向将发生一系列转变。如何把握和满足新的需求动向成为企业提升市场份额的重要手段。本节会议将邀请汽车市场研究权威专家对中国汽车市场“十二五”时期的发展趋势进行深入剖析,与汽车企业高层一起挖掘市场热点和商业机遇。

主报告人:国家信息中心



15:45-17:30



头脑风暴:汽车企业适应汽车社会的战略调整

  随着经济的快速发展,我国的社会结构发生了巨大变化,汽车产业只有不断满足社会变化带来的需求,才能继续拓展市场,赢得市场的主动权。在头脑风暴会议上,研讨嘉宾将分析未来中国社会的变化趋势以及汽车产业如何适应社会变化的具体措施,为汽车产业的健康、可持续发展出谋划策。

研讨嘉宾:

  中国汽车技术研究中心主任  赵航

  中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长  付于武

  中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长  董扬

  上海通用汽车有限公司

  奇瑞汽车股份有限公司

  华晨汽车集团控股有限公司

  长城汽车股份有限公司



15:45-17:30



互动研讨:新兴市场的开拓

  中国已经步入世界汽车制造和消费大国行列,未来中国汽车市场的增长点在哪里?国内二三线市场和海外市场将成为重要选择。我国二三线城市人口基数庞大,人均汽车保有量较低,汽车保有量还有很大的增长空间,二三线市场将是支撑中国汽车市场持续快速发展的重要力量;同时目前中国汽车工业发展阶段已逐渐跨入出口时代,海外市场将是壮大我国汽车工业的重要途径。本小节将围绕国内外新兴汽车市场的开拓与深入展开探讨。

演讲嘉宾:

  关于中国汽车产业国际化的战略思考——商务部机电和科技产业司

  完善汽车流通体系建设,助力汽车产业发展——商务部市场体系建设司

  俄罗斯汽车进口及本地化生产政策法规发展动向——俄罗斯驻华大使馆商务参赞

  二三线汽车市场的战略布局——上汽通用五菱汽车股份有限公司

  树立品牌形象,加速全球化进程——北汽福田汽车股份有限公司

  汽车零部件海外市场开拓经验——万丰奥特控股集团董事局主席 陈爱莲



17:30



餐前酒会



18:30



晚宴



     2011年9月4日








 

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